Wi-Fi 6,华为 25%

公元2020年2月24日,为咱们全程报导了华为2020终端和战略布局线上发布会的状况。

在这场发布会上,华为推出了自研的Wi-Fi 6+技能,一起还发布了两款支撑Wi-Fi 6+技能的路由器产品,分别是华为路由AX3系列和华为5G CPE Pro 2路由器。

信任一些小伙伴们还有形象,汐元曾在《我进入近邻小姐姐的闺房,总算帮她搞通啥是Wi-Fi 6》这篇文章中为咱们介绍过Wi-Fi 6究竟是什么技能。

那么现在问题来了,华为搞出的这个Wi-Fi 6+又是什么鬼?

今日,咱们无妨接着前次Wi-Fi 6的论题,来看看Wi-Fi 6+详细是怎样的技能。

一起也聊一聊华为和Wi-Fi 6的那些事。

依据余承东在发布会上的介绍,华为所谓的Wi-Fi 6+,其实要点有两个:

一是端到端支撑160MHz超大频宽。

在前面介绍Wi-Fi 6的文章里说过,Wi-Fi 6规范的最大频宽便是160MHz,乍一看有点懵,都是160MHz,莫非华为Wi-Fi 6+的160MHz比行业规范里的更显贵?

其实要点在前面的定语:端到端。

现在市场上支撑Wi-Fi 6的路由器有许多也是能到达160MHz的,这没什么不同。

问题是咱们的智能手机等消费终端现在很少有支撑160MHz的,干流选用来自高通的Wi-Fi芯片解决计划,根本最高支撑到80MHz。例如现在不管是骁龙855仍是骁龙865,在Wi-Fi 6都支撑最高80MHz的频段频宽。

还有便是,现在大部分手机都是只要两根Wi-Fi天线,也便是说在Wi-Fi上便是2×2 MIMO,而Wi-Fi 6最高可以支撑8×8 MIMO。

归纳一看,现在市场上许多支撑Wi-Fi 6的手机只能跑到WIFI 6理论上限的1/8左右的速率。

而华为端到端160MHz的意思便是,经过他们路由器上的凌霄650芯片以及华为终端上的麒麟W650芯片,两者一起起作用,可以完成160Mhz的Wi-Fi频宽,根本上可以比现在市场上Wi-Fi 6的手机速率高一倍,也便是华为宣扬的2400Mbps。

第二点是动态窄频宽技能。

160MHz在近距离传输的状况下速率很快,可是在远距离场景下,衰减也比较快。

在Wi-Fi 6协议上,关于多少MHz频宽形式对应的数据包最大长度是有约束的。这就如同一条路上区分了宽车道和窄车道,大车得跑在宽车道上,不能往窄车道上挤。

功率谱密度叫PSD(Power Spectral Density),也便是每Hz频率波带着的功率,可以了解为信号强度。

总归,便是这个时分手机信号质量欠好了。怎样办呢?

华为的动态窄频宽技能就供给了一个思路。你不是数据包比较大吗,我可以把数据包切成一块一块比较小的,仍是让它跑在窄频宽形式下。这不就行了?

就如同本来大车不能跑在窄的车道上,那我就把一个大车换成许多个小车,然后在窄车道上跑。

这项技能等于是献身了必定的传输功能来进步信号的掩盖规模。

也便是华为官方说的,能把PSD进步6dB,意思便是进步了信号强度,多穿一堵墙。

当然,这个背面是需求必定的技能的,例如华为就用到了自家的数据包主动切片技能。

还有便是,由于数据包被依照必定的私有协议给切片了,切片后的数据包要是给其他路由器或许就辨认不出来了。

所以,这个技能也是只要搭载凌霄650芯片的路由器以及华搭载麒麟W650芯片的终端能搞定。

提到这儿信任许多小伙伴现已了解了,所谓Wi-Fi 6+,并不能简略了解为Wi-Fi 6的“增强版”,更像是一种针对其时条件下的“满血优化版”。

真实Wi-Fi 6的“增强版”,其实应该是Wi-Fi联盟在本年推出Wi-Fi 6E规范,这个规范首要是可以让Wi-Fi 6设备运用6GHz频段。

而华为将自己的Wi-Fi 6起了个Wi-Fi 6+的新姓名,当然有搞营销概念的成分在,不过上面说的两个优化点,也是需求必定的技能功力的。

至于网上有网友评论说,由于这两个技能,专门搞一套私有协议,起了一个新的“Wi-Fi 6+”的姓名有没有必要?仁者见仁,智者见智。这儿汐元就不评论了。

汐元想说的是,且不论是否有必要,单纯从Wi-Fi 6+的技能细节上看,不难看出华为在Wi-Fi 技能上也确实是有做优化的技能功底的。

事实上,华为和Wi-Fi 6的联系其实比这些还更严密一些。

汐元了解到,华为在WLAN无线局域网方面的研制大概在2009年,那一年他们组建了不到十个人的小团队。

后来在2011年这个小团队被并入了数通部分,随后又被划入刚建立的企业BG网络产品线,从开端的OEM转向自研方向。

再后来,2012年8月,和WLAN相关的研制团队搬家到了姑苏研讨所,后续华为在无线局域网范畴获得的相关效果,也是在姑苏研讨所里诞生的。

到2013年、2014年期间,华为的WLAN技能现已可以为英国的5万人足球场和德国的8.5万人足球场供给高密度的网络掩盖。

2014年,华为专家Osama Aboul Magd中选了下一代WiFi国际规范工作组(IEEE 802.11ax TG)主席。802.11ax咱们现已知道了,便是Wi-Fi 6。

这儿的802.11ax TG工作组,其实也是华为主导推进建立的,首要担任牵头拟定802.11ax 技能规范。

一起,华为其时还建立了15名无线专家组组成的802.11ax规范拟定团队,到2019年现已累计提交了165件规范提案,这些占一切提案的25%。

可以看到,华为和Wi-Fi 6根底的技能规范联系仍是挺深的。

在Wi-Fi联盟方面,华为在2011年参加这个Wi-Fi范畴的另一个重要安排,并且是董事会15名核心成员之一。

在Wi-Fi 6相关技能方面,除了上面咱们讲到的Wi-Fi 6+的那两点,其实华为还有其他一些值得一说的特征技能计划。

首先是华为的自适应天线阵列技能。

这首要是对Wi-Fi信号接入点(AP,例如路由器)来说的,它可以让不同方向的信号掩盖强度灵敏可调整,信号依据用户的运动而调整。

详细到华为的做法是,选用在水平面上设置多个定向辐射和1个全向辐射形式的天线阵列,全向形式担任接纳用户终端发射过来的信号,然后由天线算法核算用户终端地点的方位,最终体系会挑选最大辐射方向指向终端的定向辐射形式传达给用户。

这样说有点专业,简略点说,Wi-Fi信号是没有方向的,这个技能便是让没有方向的信号把增益最强的点对准用户设备。

其次是三射频双5G的技能。

这个技能也是针对AP端的,简略来说,现在首要的AP都是双频规划,也便是咱们常说的2.4GHz频段和5GHz频段。可是,这两个频段在一些高密度的场景下,依然不够用。

咱们常常把2.4GHz比作小路,5GHz比作高速公路,而现在不管小路仍是高速公路都拥挤了,怎样办呢?那只要再修一条路了。

三射频双5G技能便是这么干的,它在本来的根底上又修了一条高速公路,即增加了一道5GHz的射频,这样,路途就不拥挤了。

三射频的难度在于怎样削减两条5GHz频段信号之间的搅扰,这是困扰许多厂商的问题,而华为的解决计划是在两个5GHz射频之间增加了滤波器模块。

接下来是针对终端的技能,可是完成的方法仍是在AP端。意图是让Wi-Fi 6 AP对之前Wi-Fi 5等旧规范的设备兼容,并提高Wi-Fi功能。

最首要的是SmartRadio智能射频调优技能。

它包括三个子技能,分别是动态频段挑选DFS、动态信道分配DCA以及动态带宽挑选DBS技能。

仍是用那个经典的比如,频段界说的是一条路,例如2.4GHz是一条相对较窄的路,路上车辆车速也不高,而5GHz是一条宽阔的高速公路,路上车速比较高。

▲一条路上一般不会有宽度不同的车道,这儿仅为便利咱们了解

一般路上都会区分各种车道,例如有八车道的高速公路,这每一条车道便是Wi-Fi信号传输过程中的“信道”。

而每条车道的宽度,就可以了解为“频宽”,上面说的“带宽”有不止一个意思,但在这儿值的便是“频宽”。

动态频段挑选DFS的意思是,当5GHz频段上接入的设备比较多时,AP可以经过必定的算法,整合冗余射频资源,将信道资源更少的 2.4GHz 射频切换为信道资源更多的5GHz射频。

也便是本来一条宽路和一条窄路,现在变成两条都比较宽的路了。

动态信道分配DCA技能,可以了解为,尽管咱们路上的车道比较多,但假如欠好好办理,也或许发生交通紊乱,例如大卡车抢占小汽车的车道,搅扰其他车辆的行进等等,DCA技能便是对十分十分多的车道进行办理、合理分配的技能。

至于动态带宽挑选DBS技能,什么意思呢?

咱们可以了解为,假定上面说的这些路上的车道是有宽有窄的,有20MHz的车道,也有40MHz、80MHz以及160MHz的车道,不同的车道让不同的车通行,例如160MHz的宽车道可以让重型大卡车通行,20MHz的车道让小轿车通讯。

可是,路上行进的车是随机的,改变的,而车道资源又很名贵。咱们知路途上的重型大卡车一般呈现的频率比较少,不或许160MHz的宽车道在没有大卡车的时分就一向空着,那多糟蹋。

DBS技能便是在DCA分配了信道资源的根底上,进一步为车辆调整车道的宽度,哪里是热门高流量区域,就为它分配更多的资源。便是这个意思。

以上便是SmartRadio智能射频调优的技能计划。可以看到,这些技能都可以比较深化地推进Wi-Fi 6的遍及和推行。

当然,除了这些,华为在Wi-Fi 6方面的技能奉献还有其他的,这儿汐元也无法一一列举了,但信任经过上面的介绍,也能协助许多小伙伴们了解到:都说华为和Wi-Fi 6联系亲近、奉献大之类的,究竟怎样亲近,奉献在哪里?

期望这篇文章可以在必定程度上为咱们解惑,仅此而已。

参阅

  • 华为,2019-10-22,《华为Wi-Fi 6(802.11ax)技能白皮书》。

  • CSDN-qiwulongqingying1,2018-04-02 ,《频段、频宽和信道》。

  • 通讯二十年,2020-02-29,《华为wifi6+比wifi6强在哪里?》。

  • 今日美股网,2020-03-02,《华为Wi-Fi 6+能完成信号多穿一堵墙:其它Wi-Fi 6做不到》。

  • 华为,2019-04-03,《规范工作组带你探知Wi-Fi 6背面的故事》。

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处://orioncsc.com/ziyuan/649.html